15日下午，出口工程车在现代码头吊装上船。（供图/厦门海事局）

15日下午，128辆国产工程车在厦门港现代码头顺利完成吊装，今日这些车辆随利比里亚籍杂货船“东悦”轮起航，出口共建“一带一路”国家印度尼西亚。这是本年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。

本批次出口的国产大型工程车，包括自卸车、平地机、挖掘机等6个品类。针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事部门提前介入，制定“一船一策”通航保障方案，加强关键环节的监管，保障货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事部门开通绿色通道，优化审批流程，统筹港航资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力助推企业降本提质增效。

15日下午，出口工程车在现代码头吊装上船。（供图/厦门海事局）

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本批次出口的国产大型工程车，包括自卸车、平地机、挖掘机等6个品类。针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事部门提前介入，制定“一船一策”通航保障方案，加强关键环节的监管，保障货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事部门开通绿色通道，优化审批流程，统筹港航资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力助推企业降本提质增效。

15日下午，出口工程车在现代码头吊装上船。（供图/厦门海事局）

15日下午，128辆国产工程车在厦门港现代码头顺利完成吊装，今日这些车辆随利比里亚籍杂货船“东悦”轮起航，出口共建“一带一路”国家印度尼西亚。这是本年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。

本批次出口的国产大型工程车，包括自卸车、平地机、挖掘机等6个品类。针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事部门提前介入，制定“一船一策”通航保障方案，加强关键环节的监管，保障货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事部门开通绿色通道，优化审批流程，统筹港航资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力助推企业降本提质增效。

15日下午，出口工程车在现代码头吊装上船。（供图/厦门海事局）

15日下午，128辆国产工程车在厦门港现代码头顺利完成吊装，今日这些车辆随利比里亚籍杂货船“东悦”轮起航，出口共建“一带一路”国家印度尼西亚。这是本年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。

本批次出口的国产大型工程车，包括自卸车、平地机、挖掘机等6个品类。针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事部门提前介入，制定“一船一策”通航保障方案，加强关键环节的监管，保障货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事部门开通绿色通道，优化审批流程，统筹港航资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力助推企业降本提质增效。

15日下午，出口工程车在现代码头吊装上船。（供图/厦门海事局）

15日下午，128辆国产工程车在厦门港现代码头顺利完成吊装，今日这些车辆随利比里亚籍杂货船“东悦”轮起航，出口共建“一带一路”国家印度尼西亚。这是本年度厦门港首批出口国外的国产工程车辆。

本批次出口的国产大型工程车，包括自卸车、平地机、挖掘机等6个品类。针对自卸车超宽、叠装、绑扎等作业难点，厦门海事部门提前介入，制定“一船一策”通航保障方案，加强关键环节的监管，保障货物适装、船舶适运。同时，为助力国产工程车高效出海，厦门海事部门开通绿色通道，优化审批流程，统筹港航资源，实现船舶“快靠、快装、快离”，全力助推企业降本提质增效。